Mercedes GLC 2019 - SUV e Coupé anche in off-road

Pubblicato il 8 giu 2019
Mercedes GLC si rifà il trucco con il restyling di metà carriera. Tra le novità, però, non c'è solo un'estetica rivista per paraurti e gruppi ottici, ma anche tanta sostanza, con i nuovi diesel OM654 e il sistema di infotainment MBUX. Abbiamo provato il pacchetto Off Road su un percorso impegnativo e i nuovi benzina mild hybrid su strada.
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Commenti

  • la tengo da un mese, affittata alla hertz, cesso di macchina, rumorosa eccecc, sono contento che dopo tutte le lecchinate non ti hanno fatto provare la AMG, purtroppo questa rivista sta diventando una barzelletta, credibilita molto bassa nelle vostre prove...

  • cfr minuto 2. 41 : si dice plus non plas - è latino plūs [plūs], pluris sostantivo neutro III declinazione

  • Quali motori avete usato in questa prova?

  • Il colore di quella provata è il grigio grafite???

  • Finalmente una macchina anche di sostanza, oltre che di grande effetto estetico. Bella vettura questo GLC

  • bellissima auto ….. in fuoristrada mi ha veramente stupito.Bravo, bella la recensione

  • Bel servizio mi è proprio piaciuto. Questo GLC a mio personale parere mi sembra che abbia raggiunto e superato la Macan per alcuni modelli. Esternamente cambia poco e la calandra prende una forma che ricorda quella della classe A e B. Questo restyling mi sembra riuscito e non fa invecchiare il modello precedente. Gli interni sono molto belli, tra i più belli se non il più bello per la forma dei pulsanti fisici, la mancanza della leva del cambio che rende il tunnel piatto, un bel mix tra pulsanti fisici e touc. Insomma uan Mercedes a tutti gli effetti, con tutte le caratteristiche per primeggiare. Unico difetto se così si può dire è che tutti i modelli diventano sempre più costosi e questo forse penalizzerà le vendite.

  • Bella questa glc ma prezzi e motorizzazioni sono davvero uno schiaffo alla miseria Diciamolo sono solo vetture per ricchi

  • SUV coupé...roba da matti.....

  • Migliorata in ogni aspetto, Mercedes ultimamente non ne sbagli una.

  • Che barba le recensioni delle Mercedes e Audi

  • Ma che significa tombino? Sono così ignorante che non arrivo a certi livelli di ignoranza

  • Quando arriveranno i motori ibridi sulla Classe A? Grazie

  • @3.07 "MBUX ha 400 (dico QUATTROCENTO) funzioni...devi essere fuori di testa per metterci mano...a cosa servono 400 funzioni??A far lievitare il costo dell'auto a cifre esagerate...

    • ilovepizza la tecnologia va avanti e non vedo perché limitare le potenzialità quando ci sono

  • La GLC è un'auto provocante, l'acronimo SUV spesso sminuisce il vero valore delle auto e questo è uno dei casi in cui il naso non dovrebbe essere storto ma ritto per coloro i quali si sentono riluttanti verso i veicoli un po' sportivi e un po' eleganti. P.S.: Ottima recensione

  • Care bmw e audi, ormai mercedes è un gradino sopra

    • @Loredano Boari dopo bmw e90 184cv e f10 190cv sono salito su MB w 205 194cv ma prima di quest'ultima non c'erano storie per prestazioni, handling e consumi

    • Carlo Golisano Lo è sempre stata

    • Carlo Golisano un gradino sopra e prezzi contenuti, non esagerati

  • sempre bella, sempre super tecnologica, super raffinata, super preziosa, super in tutto .... pure nel prezzo che noi comuni mortali non potremmo permetterci mai!!!

  • Video ben fatti , ma preferirei che ci sia un miceofono migliore

  • Sarà un successo commerciale, ditemi ciò volete ma io questa auto io la vedo come un inutile spreco di Kg di metallo e plastiche considerando che iI 99,9% di chi comprerà questo SUV non farà nemmeno lontanamente ciò che fate vedere "offroad" (e ovviamente non parlo solo di voi, sia chiaro)...anche perché la macchina non può essere sporca per passare al bar dagli amici, per andare in discoteca o per uscire con le amiche al centro commerciale no?

  • Mercedes ultimamente sta facendo un modello più bello dell’altro nei vari segmenti

    • Massimo Guiducci si e sopratutto prezzi giusti, non come Audi e bmw

  • Parlavano tanto degli obsoleti interni della bmw...ma almeno avevano sembianza premium....questo tablet con plastiche minimal son proprio orribili

  • Ora è più aggressiva era tr amichevole prima nel frontale, bene la strumentazione digitale e il touch ma la nota stonata che nn possono cambiare è il posto guida!!! Il più piccolo della categoria quel tunnel super invadente è qualcosa di osceno chi sceglie un SUV vuole Comodità e Spazio inoltre il divano posteriore e tr scomodo!!!

  • Una sola parola...orrenda.....

  • bella però preferisco la versione coupè :)

  • Meraviglioso vedere il SUV nel suo habitat, grazie automoto per averla portata nel fango, comunque si comporta bene nel fuoristrada, la GLC coupé mi piace un sacco, la prenderei se vado spesso in strade fuoristradistiche, ma in città preferisco un bel Classe C, non concordo e solo una moda quella di questi scatoloni(SUV).

  • Coi numeri fai un po' di confusione... 30cm di guado?...è poco piu di una spanna d'acqua..li faccio anche con una qualunque utilitaria 🤔

    • Considera che siamo a 23 cm da terra e in generale non nasce per questo genere di cose, ma nel caso riesce a caversela più che bene :)

  • Ciao Albert che gomme montava il modello della prova off road? Semplici m+s ? Quando arriva la 300d? Grande CIAO

    • Ciao Piero, erano delle semplici M+S esatto e le prime consegne sono previste per settembre, saluti :)

  • Che dire , oggi ho visto una GLE con cerchi da 21 pollici : uno spettacolo :)

    • Dario comunque ho si compra il gle non fa di certo off road. Non è il wrangler o il jimmny

    • Dario no per l’estetica, un cerchione piccolo sul gle fa cagare

    • Si ma su un suv di quelle dimensioni il cerchione da 21 va più che bene

  • 70 Gradi?????????????????????? semmai 70%!!!!

    • @Automoto.it ha ragione riccardo proietti, dice chiaramente 70° ma è evidente che è un errore

    • @Automoto.it 4:19 riascoltate che é meglio...

    • 70% di salita corrisponde a 35° gradi di angolo, guarda l'angolo del 'muro' a 6:37 ;)

  • Arriva un altro tombino, in versione restyling però! 🤣😂😆

    • Ma anche no! 😉

    • You FK3 si te piacerebbe eheh

  • Non sono per questa tipologia di auto ma queste glc, riuscitissimo, molto bello!

  • Min 6:02 che dire degli scarichi finti su una macchina da 60 mila euro?

    • @Cristofaro Mattia a Quindi cosa guida?

    • @Cristofaro Mattia Allora compra una Tipo per il "Diffusore", poco importa se gli interni sono anni 80', se non ha ADS avanzati alla guida, se non ha un diesel da 240cv, se non ha sedili confortevoli, se non ha la trazione integrale etc...Ma ha il diffusore! Forse non capite che chi compra un'auto di questo tipo delle sciocchezze da ragazzini poco importa. Infatti è target diverso da chi avanza tali critiche. Non fosse così , non le avrebbero vendute, invece Glc è un successo nelle vendite da 3 anni, nonostante gli scarichi finti e ha venduto 3 volte di più della Stelvio per esempio che ha gli scarichi veri ed è competitors nel medesimo segmento e pure con prezzo più basso.

    • Io invece sulla auto elettrica voglio gli scarichi finti, oppure taglio un tubo in alluminio in 6 pezzi ed ho 6 scarichi che manco Lamborghini o Ferrari

  • Ha delle doti e qualità molto molto buone,ma...i soliti rompipalle fiattari che la chiamano tombino esattamente a quanti gradi gli brucia il culo?

    • BobsUp83 boh mio padre ha una e350 d amg Line comprata settembre 2018, per me non ha un difetto...

    • @sennheiser Assemblaggi scandalosi, scricchiola di tutto e di più...inaccettabile per un auto "premium". Peccato, perché secondo me ha una linea e degli interni che sono (parere personale ovviamente) ben riusciti, con una sensazione visiva da premium, ma poi appena si va su strada e si iniziano a sentire scricchiolii da ogni parte (degne delle peggior fiat degli anni 90), tutta questa sensazione di auto ben rifinita va a farsi friggere...

    • @BobsUp83 ma per cosa aahahhaa

    • Chiamano Tombino le Ferrari da quando dal 2016 è fuori Fca e dall'anno prossimo non venderà più i motori a Maserati, vedi tu...

  • The new tombinoni family ahahah

  • Ho sempre avuto Bmw e Volvo e non ho mai avuto il benché minimo problema ,sono però tentato di provare la Tucson o la Kia Sportage che nelle versioni top e full optional costano 20k in meno,delle parigrado X3 e Volvo,Xc 60;spero di non pentirermene anche perché faccio 45000 km /anno

    • Chiunque faccia tanti km all’anno è meglio una berlina tipo appunto classe e 220 che fa almeno 16,5 km/L in autostrada a 130/140 km/h.

    • @Alberto Angelucci sono d'accordo con te bmw,volvo,mercedes sono di ottimo livello i idonee a percorrere molti km,cercavo qualcuno con un esperienza sulle coreane per capire se possono essere valide alternative

    • Buongiorno , Kia Sportage e Tucson fanno parte di un segmento inferiore con 45000 Km te ne penti ! Ti do la mia esperienza , le ultime tre auto sono state una XC90 e due XC60 , tutte in versione D5 Full Optional . Adesso , da poco viaggio con una classe E 220 d 4 Matic SW , ti garantisco che è tutto un'altro viaggiare e consumi molto ridotti. Per viaggiare bene , ogni qualvolta si sale di un segmento si sale di confort.

  • 4:29, l'unghia del pollice della mano sinistra di Alberto, riflessa dal sole sembra smaltata di rosso hahahaha

  • Quella salita era veramente notevole

  • Sempre belli gli interni mercedes

  • Molto bella, soprattutto il frontale mi piace molto, non mi aspettavo doti in fuoristrada di questo tipo..

  • Ogni settimana una Mercedes nuova

  • Non hai fatto vedere come si sta dietro

    • Dentro è identica alla prerestiling, di video ne trovi a tonnellate

  • La mia prossima macchina 😍😍

  • Mai mi sarei aspettato un inglese così risicato da un giovane

  • Mi ha stupito in fuoristrada. Brava Mercedes

  • Altro che Stelvio 😂

    • simone s esatto però molti non capiscono questa cosa pensano che le alfa costano lo stesso di qua per esempio l’alfa giulietta in Francia costa come là golf circa 30.000 e non sono pochi

    • Sandro Dos Reis lo so ma costa comunque un pizzico di più, ma li vale tutti

    • simone s devi guardare il prezzo all’estero perché l’alfa costa di più rispetto in Italia come i marchi tedesche costano meno in Germania

    • Come qualità Mercedes tre spanne sopra, ma per me stiamo mezzo segmento sopra rispetto alla Stelvio perché questa costa di più.

    • 🤣🤣🤣🤣

  • ho 365 euro .. un bullone di queste Mercedes me lo posso permettere??? Grazie

    • I bulloni antifurto della FARAD li trovi a 23,70€, puoi comprarne 4 kit e hai risolto

    • con 8.000 euro su Autoscout trovi Porsche Cayenne usati (diesel o convertiti a Gpl) , e giri in Porsche

    • Puoi prendere 4 modellini scala 1/18 se vuoi, però sono ancora della GLC pre restyling

    • Censored no, nemmeno mezzo

  • Mi hanno stupito le doti in fuoristrada. Non comprerei mai un suv, ma non mi dispiace affatto questa glc.

  • Ma il gle coupé il suv più grande quanto esce

  • Molto bella, ha subito una notevole svecchiata rispetto alla precedente specie all’interno

  • ... Pronta per l'Apocalisse zombie... Bisogna solo attrezzarsi con armi e munizioni... 😈

  • Stelvio for ever

    • @ALMAGEST0 davvero, ma aspettano di fare una fusione ahahahah

    • Non siamo su qr

    • Io gli unici tombini che vedo in circolazione sono Alfa Giulia e Stelvio! Come le devi chiamare due macchine che hanno una statistica di rotture al cambio/ motore del 60%! Senza considerare che la tanto amata Giulia nella versione ''Veloce 280 cv'' gira in pista negli stessi tempi di una polo Gti che ha 80 cv in meno...non paragoniamo con Mercedes per favore che FCA sta anni luce indietro su tutti i fronti, non solo sulla tecnologia, materiali, comfort e stile

    • Francesco Però aggiornassero subito

  • Prima la glc era bellissima ora fa schifo

    • Mah questo lo pensate voi

    • È peggiorata esteticamente

  • Una macchina che dovrebbe essere media arriva senza esagerare a 65k Davvero le macchine sono salite enormemente come prezzi e come impegno economico

    • Si ma questa li vale in tutti i sensi, e poi te la scontano e te la fanno pagare poco più di 40 k fidati

    • @MrStefano218 d'accordo su questa ma i range rover... non le prendono le flotte, li costerebbe un patrimonio, poi la maggior parte non sono nuovi di zecca, ma hanno almeno un anno, visto che sono stati prodotti prima del restyling.

    • @ALMAGEST0 la Maserati ha la Levante , che vende bene soprattutto negli USA, parlo di vendite, numeri, poi come qualità o tecnica non discuto eh

    • Ma secondo te la comprano? O la finanziano tramite l'azienda, o la noleggiano scaricando l'importo... possibile che non conosciate nessuno p.iva almeno

    • In Italia dicono che ci sono tanti poveri, ma poi le maggiori macchine vendute costano sui 60.000€,se no come i Range Rover che sono comuni come la panda che costano 100.000€.

  • Ma sbaglio o con queste restyling sembra meno "massiccia"? Poi come restyling é fin troppo leggero, resta comunque molto bella