LA NON CADUTA DI MARQUEZ,VI SPIEGO COME FA...

Pubblicato il 17 gen 2019
In questo nuovo video,voglio analizzare insieme a voi come Marc Marquez è riuscito a inventare in questi ultimi anni la tecnica della caduta non caduta,o il cosiddetto "save" in inglese.
Ormai nelle ultime gare di Motogp lo stiamo vedendo sempre più spesso compiere questo tipo di miracoli,che alla fine miracoli non sono...più che altro è tecnica e talento allo stato puro.
Un gesto che anche i più grandi talenti della motogp attuale come Rossi,Pedrosa,Oliveira,Dovizioso e Lorenzo fanno fatica a imitare sulle loro moto come Ducati,Yamaha e Ktm.
Hanno provato a spiegarlo e raccontarlo Guido Meda e Mauro Sanchini su skysportmotogp trovando dei bei spunti,quindi..ci proviamo anche noi!
Buona visione.
#marquez #motogp #cadutanoncaduta
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Commenti

  • Ovviamente io già sapevo tutto pk l ho inventata io la motogp

    • Pensi che facendo commenti finti stile Dino pera di finire nel video? Almeno studialo bene...

  • ciao Luca.... un gran bel complimento per il tuo video. pero, MM93, un mostro .....ma va la... un mostro perchè mette ginocchia e gomito a terra .... anch'io metto ginochia e gomito a terra.....quindi il mostro sono ioooooo..... perchè il lo faccio in macchinaaaaaa......hihihihihi dai scherzi da parte, sto MM93 nn mi piace come persona ma .... purtroppo e un pilota stratosfericco... ed con la mia TIGER 800 l'unica cose che metto a terra sono le valigie laterale....hihihihi

  • Who wouldn't like MM? He's a really nice guy and a fantastic rider. No ego, just really good. I have much more issues with VR/46 as he gets away with a lot more than he should. Nothing wrong with aggressive riding, but to say he wins without fault or compromide to others is not being honest.

  • Complimenti!!

  • Sicuramente Marc è un campione ma senza Honda ???? VALENTINO HA VINTO CON MOLTE ALTRE MARCHE RICORDIAMOLO

  • Gran bel video. C'è stato un marziano in moto gp che al tempo era ancora la classe 500, era Kenny roberts padre. Faceva cose che tutti gli altri non si sognavano nemmeno, ed in più correva con le 2T senza elettronica... Verso il minuto 7,25 mi sono voluto divertire a cronometrare i tempi di cambio moto, ho fatto la prova diverse volte con entrambi i piloti per avere una media che fosse un po' meno maccheronica della prova singola. Mrquez si attesta su un valore intorno ad 1,15sec mentre l'altro pilota va intorno a 2,55. Oltre un secondo di differenza. Già quello la dice lunga su come lavori Marquez per prepararsi alle gare. Come persona, per come appare pubblicamente, mi piace poco, però va come un missile e fa cose incredibili. Chapeau!

  • OK! E' un funambolo! Questo NON SIGNIFICA ESSERE UN CAMPIONE!Lui sulla Honda ci e' nato motoristica mente, la Honda. ( grazie al padre) gli costruisce le moto sotto il culo, le gomme le va' a testare mentre le sviluppano, in pratica moto-gomma-motore le costruisce lui! OK! La Honda e' la Honda il padre fa' i suoi interessi, la federazione motoristica e' spagnpla......cosa vuoi dipiu' per diventare uno che vince sempre? Per non parlare dell'elettronica!.......Mettetelo sopra una 50O 2t senza controlli...........! Ed il rispetto verso gli avversari? Ne vogliamo parlare? Quest'anno sono MOLTO CURIODO DI VEDERE IL FRATELLO.....C'E' DA FARSI MALE.. .MOLTO MALE!

  • Ciao , io sono una donna e al Mugello ho corso in 1'52 eppure nn faccio gare e non ho neppure una moto performante

  • Se ho' ben capito io posso dire la mia!!! Visto 1.51.02 al mugello, con una moto meno performante della tua!!!!!

    • Certo,vieni a correre se fai 1.51,vinci addirittura le gare...scemi e lenti noi con moto di ultima generazione che siamo cosi fermi

  • Bravo ottima spiegazione

  • Marquez è oltre quello che sembrava impossibile

  • MM: uno stuntman incrociato con un velocista. Ha il record di cadute (in allenamento) eppure vince non cadendo in gara. Chiamatelo scemo.

  • Vediamo se lorenzo riuscirà a mettergli il bastone fra le ruote.......Mh.....Lorenzo 10 mesi dopo si ritirò

  • Infatti Lorenzo far festa a smesso

  • È come Lazzaro

  • Ti dimentichi della gara di Austin... Ah no aspetta😂

  • Cavolate che sperimentvo a 15 anni niente di nuovo.....

  • Io non sono un ingegnere o team manager di MotoGP ma ho letto che la Honda almeno quella che guida Marquez, userebbe un' elettronica di gran lunga superiore ed avanzata rispetto alla concorrenza, addirittura userebbe un aiuto elettrico che permetterebbe a Marquez di fare questi salvataggi estremi, ovviamente con le doti del pilota. In effetti non penso che Marquez sia il più forte pilota di tutti i tempi, nel corpo a corpo non sempre ha la meglio e quest'anno le ha prese sia da Dovizioso e pure da Petrucci. Bisogna guardare le varie epoche dove quando ancora non esisteva l'elettronica, Agostini vinceva incontrastato, Valentino ha vinto quando ancora la moto non aveva una gestione esasperata dell'elettronica, mentre Marquez vince in questa epoca dove tutto è gestito dall' elettronica. Quindi è l'unico, penso, che sa sfruttare al massimo queste peculiarità.

  • 6:15 C'è anche da dire che Valentino è 15 cm più alto. Secondo te quanto può incidere?

  • ... riding assist no ?

  • Sei bravissimo!! Complimenti.

  • i primi 40 secondi sono folgoranti... e bravo Luca, come sempre del resto

  • Ciao, ho scoperto i tuoi video solo da qualche giorno; mi piace molto il tuo modo di spiegare le cose (tecnica, guida, ecc..), ma ancora di più il fatto che specifichi spesso che gli espertoni che solo perchè fanno 2-3 pistate all'anno, credono di essere un mix tra Valentino Rossi, Ramon Forcada e Gigi dall'Igna, è meglio che si astengano da fare critiche. Naturalmente ognuno ha le proprie opinioni, ma bisogna avere le competenze e soprattutto aver provato e vissuto le cose sul campo dal punto di vista professionale e non amatoriale o dal divano di casa. chi come me non le ha si goda i video, oppure se non piacciono guardi altro.

  • Josh foi

  • Sono pienamente d'accordo con te , Marchez può non piacere , carattere non facile antipatia ecc ecc... ma è davvero un MOSTRO ... 👍👍👍💪💪💪

  • Asta l'asticella perché è un nano leggerissimo che ha la moto top in più è indiscutibilmente un folle genio 🍷

  • Comunque anche quando Marquez fa quelle staccatone di traverso usa le logiche di flat track secondo me

  • Bel vid

  • Its 2019 and hes still the man to beat..lorenzo sadly has been a flop on a Honda and Rossi still continues to sell lots of merchandise and make lots of money from his worshippers

  • Al momento 284 pollici in giù. Uno si è sbagliato, gli altri hanno la giallite!

  • Gran bel video , volglio aprire una parentesi , il primo pilota ad utilizzare questa tecnica di rialzare la moto é stato il SIC !!! E a sepang nel 2011 voleva rialzare la moto ma gli é andata male R.i.p SIC58

  • Allora ciao luca sono un tuo fan sfegatato!!!! Allora io non sono un pilota professionista sono amatore in questo periodo non praticante ma vengo dalle gare di scooter. Motocross e cart qualcisina l capisco! Comunque marc non e un umano. 1 la moto 2 il peso della moto e del pilota poi un casino di trazione. le gomme e una marea di esperiebza e un sacco du culo!!!!!!! A me marc sta sui marroni! Ma e brava! Sei un grande

  • 🙌bella lezione

  • Questo dettaglio della seduta e del baricentro fa parecchio ragionare sulle difficoltà di Lorenzo.

  • Bravissimo, sei riuscito a spiegare situazioni complesse con parole chiare senza perdere in rigore scientifico. Quasi viene voglia di provare (ah ah trent’anni fa lo avrei fatto!). Complimenti!

  • CONDIVIDO LE OSSERVAZIONI, NULLA DA ECCEPIRE. AGGIUNGEREI PERÒ CHE ANCHE IL TRACTION CONTROL BEN TARATO LO AIUTA,OLTRE ALLE ALTRE TRE QUATTRO COSE CHE HAI DETTO TU... SAREI CURIOSO DI VEDERE MARQUES CON MOTO GP SENZA CONTROLLO DI TRAZIONE...( AMMETTERAI CHE SAREBBE UN TANTINO PIÙ DIFFICILOTTO NON CADERE ) - TRA L' ALTRO QUELLO CHE FA MARQUEZ CERCAVA DI FARLO PURE LA BUONANIMA DI SIMONCELLI , MA È STATO SFORTUNATO. IL SEGRETO NUMERO UNO DI MARQUEZ, SECONDO ME, È CHE QUEL RAGAZZO SORRIDE SEMPRE, È "POSITIVO" ,PURTROPPO NON CONTAGIOSO (GLI ALTRI SI INCAZZANO) PREMETTO CHE NON SONO SUO FAN, CERCO SOLO DI ESSERE OBIETTIVO, È FORTE MA IONPENSO DI PIÙ AI CAMPIONI DI 15 O 20 ANNI FA, SENZA TRACTION CONTROL.

  • E si scoprì che avevano un giroscopio!!!

  • Ottima descrizione tecnica. Me lo domandavo proprio l'altro giorno. Veramente utile. Grazie

  • Grande Luca !

  • Lorenzo con la Honda si sentiva piu' a contatto con l'asfalto?! ....abbiamo capito in seguito cosa intendesse : 0

  • Tecnico, esauriente e molto fluido nell'esporre le varie tematiche. Complimenti Centauro.

  • ottimo ... competente ed istruttivo per uno come il sottoscritto che va in scooter ... anche se non ne capisco tanto di moto ritengo che MM93 sia il migliore di tutti i tempi!

  • Spieghi benissimo, complimenti, continuero' a seguirti visto che mio figlio si e' comprato una moto e gia' la prima volta e' caduto in curva. Sia mai che nei tuoi video scopro qualcosa da fargli studiare.......

    • Portalo a un corso di guida a franciacorta! Non potrà che divertirsi come honfatto io alla sua età! :)

  • Forza Viniales !!!

  • Hai ragione può piacere o non piacere ma se uno é onesto non può non dire che non é un fenomeno

  • W VALENTINO ROSSI 46 UNICO NUMERO UNO DELLA MOTO GP ASSIEME A DOVIZIOSO E PETRUCCI🇮🇹🇮🇹🇮🇹🇮🇹🇮🇹🇮🇹🇮🇹🇮🇹🇮🇹🇮🇹🇮🇹🇮🇹🇮🇹🇮🇹🇮🇹🇮🇹🇮🇹🇮🇹🇮🇹🇮🇹🇮🇹🇮🇹🇮🇹🇮🇹🇮🇹🇮🇹🇮🇹

  • È forte molto forte ma x me vale 46 è e sarà sempre il n 1

  • ma l'elettronica più avanzata non influisce in questa situazione?

  • Solo talento

  • L'ho rivisto più volte e continuo a ritenere questo video come uno dei più belli e puntuali a livello divulgativo di tecnica pura racing on track 👍👍👍

  • Pilota pazzesco (é vero può stare sulle palle) talento e pazzia da vendere!

  • A me da la sensazione che lui non corra con moto normali ma con una mini moto, effettivamente la sua Honda è molto più compatta e bassa delle altre moto tipo Ducati o Yamaha, comunque di sicuro è un gran pilota ma vorrei vederlo correre con una Ducati, secondo me non finirebbe nemmeno una gara.

  • È semplicemente un alieno venuto da marte

  • Grazie molto interessante!!!

  • secondo me lui è anche avvantaggiato (oltre alla bravura ovviamente) da un fisico corto e leggero che ben si adatta a una moto compatta come la honda, che gli consente di appoggiare anche i gomiti in curva

  • Chiaro anche per un profano come me

  • Grande luca...io sono apassionato delle 4 ruote ma da quando vedo i video tuoi e di naska sto aprezzando sempre di piu le 2 ruote...grazie e avanti cosi...p.s. come ho scritto gia a naska:se ti trovi in svizzera e hai voglia di provare un kart (crg -rotax 125ccm dd2)da competizione fammi sapere...saluti da zurigo...

  • Ma farli correre tutti con la mitica NSR 500 o con l rgv500????penso proprio che vale li metterebbe dietro tutti e non di poco;-)

  • Confermo tutto

  • Molto interessante . Mi hai aperto un mondo . Premesso che non sono pilota e non ho la moto perché mi fa paura . Sei molto bravo 👏. Complimenti