Fiat 500X Sport | Assetto rivisto e look accattivante

Pubblicato il 12 set 2019
Fiat 500X si arricchisce dell'allestimento Sport, che rappresenta il suo trim più alto. Non cambia solo l'estetica ma anche la sostanza, con assetto ribassato di 13mm, molle e ammortizzatori più rigidi e sterzo più diretto e meno vuoto. 150CV e 272nm di coppia per il 1.3L FireFly ma disponibile anche con le classiche motorizzazioni 1.0L benzina e 1.3L e 1.6L gasolio.
Listini a partire da 24.500€ o 189€ al mese con soluzioni finanziare o leasing.

Commenti

  • Bellissima esteticamente ma un concetto di auto sportiva derivante da un suv non molto coerente però, tuttavia Fiat ha tirato fuori un assetto ed un motore niente male a dimostrazione della capacità di produrre motori per la nostra casa automobilistica italiana.

  • La versione diesel e la 1.0 benzina non hanno le nuove sospensioni e lo sterzo ma adottano quelle del modello precedente. In pratica le novita' meccaniche sono disponibili nella sola versione da 150cv.

  • Vabbè che dire.. ci si può aspettare di tutto ormai ahah!

  • Logicamente non è un auto da pista,ci vuole tanto a capirlo?

  • Avrei preferito vedere di più l’auto e meno quello che la presenta ! Hanno fatto un servizio su di lui

  • Mha basta fate macchine nuove invece di appioppare alla gente minestre riscaldate

  • Bella recensione e bella macchina. Secondo me la fiat potrebbe fare anche una versione abarth con più cv e cambio manuale

  • Peccato che beve come un alpino

  • Bella questa 500x allestimento Amg ah scusate sport 😂 comunque davvero carina

  • Sembra la nuova stilo ‼️

  • Ma quanto fa cagare il posteriore?

  • Tutto molto sportiveggiante ... 😅😂

  • Wow un piccolo Suv ribassato

  • Ed intrattenitore. Hai fatto bene il video e ripreso le scene in modo particolare ma efficace . Bravo

  • Penso che sei un bravo presentatore per nulla scontato ed è grazie a te se ho visto tutto il video nonostante la stanchezza.

  • auto senza senso...e tra l'altro se le fanno c'e' anche qualcuno che le compra...,alzare l'assetto e ora riabbassarlo con questo modello ahahahahahah...

  • io la paragonerei alle sessantenni che vanno a ballare in discoteca. ti puoi truccare come un puttanone, puoi metterti la minigonna e i tacchi alti ma giovane non lo sei sicuro e alle 10 ti viene sonno e comincia a farti male la schiena. stessa cosa per questa macchina e lo """"""""sport""""""""

  • Si insomma, tutte le cose che caratterizzavano i suv e che ne hanno decretato il successo e cioè l'assetto rialzato e le protezioni in plastica nera utili anche in città, eliminate, per scimmiottare le berline sportive classiche, ma senza esserlo fino in fondo. Ennesima operazione di marketing e null'altro.

  • Come fregare la gente aggiungendo un pò di trucco a un già catrambone di auto!

  • vogliamo la 500 L sport

  • Grandissimo il Recensore,complimenti

  • Bella macchina sportiveggiante e comoda per una famiglia..mancava a listino. Ma 27 mila Confetti per una fiat sono follia pura

  • marchetta assurda buttatela Nell umido

  • 👎👎 Ma per favore....

  • Che cagata hai preso una 500 e l'hai fatta X e l'hai alzata, ora riprendi la stessa auto per ribassata e la vuoi fare sport con baricentro che cmq rimane alto. Mah ormai le case automobilistiche non solo fiat fanno delle robe che non hanno senso e le persone sono folgorate a spendere 23.000 per una macchina di questo tipo

  • Cioè quasi 30mila euro...?? 🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️

  • Sicuramente piacerà molto come tutti questi SUV, più o meno da ricchi o da poveracci, in versione sportiva. La domanda è comunque sempre e solo una: che minchia ci serve un SUV col baricentro alto se poi lo vogliamo ribassato? Ormai qualsiasi cosa vogliamo deve sembrare sotto steroidi! Orologi padella, macchine ipertrofiche senza alcuna cognizione, stemmi di fabbrica che se girati un un fornello ci si può friggere le uova! Che epoca

  • Prima la si alza poi la si abbassa..... Non è che ci stanno dicendo che non c'è fantasia?? L'importante è che non è un tombino 😎

  • Sempre cheap

  • Sportiveggiante cosa? X le minigonne? I paraurti, il volante tagliato? I 150cv? Che soddisfazioni regala? È più un vorrei ma non posso! Chi spende 27k€ in un tombino rialzato e poi abbassato, ha dei problemi a far pace con il cervello! Le auto sportiveggianti sono altra cosa, qsta é l'ennesima inutile!

  • Questa auto è un tombino

  • Francamente la ritengo un' auto che necessita' di trovare un perche' . Non è né carne né pesce e per quanto riguarda le tanto decantate sospensioni e l'assetto li ritengo quasi ridicoli. al minuto 5,53 secondi si vede chiaramente che in curva, nonostante la strada sia asciutta e la giornata sia serena, per poco non si perde il controllo . Il bagagliaio poi è davvero ridicolo. E pensare che per investire su 500 e Panda hanno tagliato Fiat Grande Punto e Alfa Romeo MiTo lasciando scoperta una nicchia di mercato molto agguerrita, le case costruttrici rivali ringraziano. Essendo un'auto nuova Francamente mi aspettavo una sorta di ibrido mentre invece si ripropone esclusivamente il solito concetto del propulsore termico in barba all'abolizione del 1.3 Multijet che hanno voluto forzatamente mandare in pensione per i modelli più piccoli.

  • Finalmente uno che parla senza cadenze o accenti fastidiosi! Bravo Valerio, speriamo di vedere altri tuoi video

  • Può avere mai senso un 3 cilindri in una macchina così moderna? Dovrebbero demolirli certi motori..

    • Nuovissimo come motore! Ormai da demolire sarebbero i 4 cilindri 2000 con meno di 200 cv.

    • infatti il motore è un 4 cilindri

  • Cerchi da 19? Mah.. Comunque, almeno ha gli scarichi veri, alla faccia delle tedesche "premium".

  • La migliore della gamma fiat tutto il resto e noia, se levi la 500 dalla fiat chiude ,stanno facendo lo stesso errore degli anni 90 niente di nuovo

  • Quando ho letto che sarebbe stata presentato questo nuovo allestimento ho cercato subito di documentarmi e sono anche andato al porte aperte ma, ahimè, l'auto non era disponibile in salone. Personalmente trovo questa versione Sport moto accattivante ed interessante e concordo con chi ha affermato che è la versione che mancava nella gamma 500X. Complimenti per la recensione, davvero completa sotto ogni punto di vista, chiara e molto utile!

  • Fa ridere è un complimento!!

  • Non mi sarebbe dispiaciuto vedere un 2000 diesel con 150cv

  • ce lo vedo quello che acquista una 500x o una 500L, è lo stesso che 20 anni fa avrebbe acquistato la Fiat Multipla e oggi come allora, mette alla prova il suo mezzo correndo oltre i limiti di velocità su superstrade e autostrade con un "veicolo" che ha la tenuta di strada in curva di un fiat ducato (prima serie) a pieno carico

  • Un SUV "sportivo o sportiveggiante" con assetto ribassato è un nonsense, a questo punto meglio acquistare una berlina sportiva... già il concetto di SUV è una trovata commerciale molto discutibile (non fa bene il fuoristrada e non fa bene l'auto familiare, fargli fare l'auto "sportiva" è inconcepibile)

  • Riassunto del video...sportiveggiante! Scherzi a parte buona recensione

  • Di sport non ha nemmeno il mome ....

  • Bravo il recensore cmq macchina carina ma non la comprerei mmm mi sa che stanno sparando le ultime cartucce ma un modello nuovo no eh ma una nuova punto no?

  • Bravo Valerio... ottima recensione.

  • Come dice il grande Greg Garage.... Che Tombino!!!😂😂😂

  • Dovrebbero fare a tutte le auto un allestimento cosi

  • Che cesso, auto inutile e già vecchia, lo stesso pianale dal 2007, fca se non produce qualche altro nuovo modello, secondo me non arriva al 2030, solo Stelvio e Giulia(bellissima) sono nuove

  • Che macchina....... lol

  • 24mila euro per una Fiat hahahaha

  • E Fantastica io l avrei fatta serie Abarth.....

  • Ottimo allestimento ben detto o , per il cambio il problema non lo vedo, e lo dico io che ho una sola mano e posseggo già una X 1600-120 . Consumi giusti sempre però basati sul piede, il look è bellissimo e la tecnologia aggiornata ma rimane giusta .

  • Ha un problema di base ... È una Fiat

  • Recensione molto ben fatta e piacevole da ascoltare. Il mio pensiero? Se proprio dovevano snaturare la natura della 500X tanto valeva fare direttamente una versione Abarth.

  • Bravo recensore. Tra un pò che ti sarai fatto le ossa su sti bauli a ruote, prova anche una macchina di quelle serie che ti trovi il mestiere 😉

  • Super tombino

  • Bella, sinceramente l’aspettavo e vorrei poter vedere anche la versione Abarth della 500X

  • UNA TOMBINOSA CAGATA PAZZESCA ;)

  • Ma a cosa serve un crossover ribassato? E poi, è possibile che questa auto sia esente da difetti? Auto del secolo?

  • Tombino