Alfa Romeo STELVIO 2020 | Restyling? No, update di interni e tecnologia

Pubblicato il 19 nov 2019
Entrano in listino la nuova Alfa Romeo Stelvio 2020 e la nuova Alfa Romeo Giulia MY 2020 con importanti aggiornamenti per quanto riguarda gli ADAS di livello 2 e la tecnologia di bordo: ora di serie viene proposto lo schermo da 8,8" con un nuovo software, connesso in rete, e dotato di apple carplay ed android auto oltre che di ricarica wireless. In tema di interni cambia anche il disegno del tunnel centrale, con più spazio, mentre la parte tecnica rimane sostanzialmente invariata con i motori benzina e diesel confermati senza l'aggiunta (per il momento) di varianti ibride. Arriva, invece, l'allestimento Veloce sino ad oggi riservato alla Giulia. Abbiamo guidato la nuova Stelvio Veloce con il motore turbo benzina da 280 CV, 2.0 turbo alternativa al 200 CV Q4. Disponibile anche una ampia gamma di motori diesel, con i 2.2 da 160 e 190 CV trazione posteriore o 190 e 210 CV con la trazione integrale Q4. Ecco come è andata la nostra prova test con Emiliano Perucca Orfei #Masterpilot #newAlfaRomeoStelvio #LaMeccanicaDelleEmozioni

Commenti

  • è un'auto fantastica, oltre ad essere bellissima, dopo 2 anni di guida posso dire di essere pienamente soddisfatto (arrivo da 2 Audi di fila)... grande soddisfazione..

  • Grazie Alfa Romeo di produrre questi capolavori.

  • Complimenti ottima auto

  • Per favore COMPRATE TEDESCHO cosi sto Meglio in Germania 😏

  • Nonostante il telaio, il sistema sofisticato di sospensioni, lo sterzo corposo e diretto, il motore longitudinale posto dietro le ruote anteriori e la trazione posteriore, ci si va a lagnare del sistema multimediale. Quando si guida, si guida. Quasi nessuna concorrente offre tutto ciò.

  • Ma porca miseria!!! Ma volete un'auto oppure un telefonino????? Vi lamentate del software... Quando avete un'auto della Madonna!!

  • La macchina e bella e ha le carte in regola per compettere ma un tocco anche alla mascherina e lucine non avrebbe stonato. Sai giusto per dire e cambiata anche fuori

  • Wow tanta roba

  • Spero che questa fissa per i suv un giorno abbia fine. Non se ne può più. Specialmente quelli sportiveggianti. Togliendo i difetti della Stelvio ti ritrovi una Giulia che pesa meno è piu' bassa e aerodinamica e forse costa pure meno.

  • Quel fascione posteriore sinceramente mi ricorda gli accrocchi tuning by Lester che giravano 10 anni fa

  • Salve Io volevo portare la mia testimonianza sullo squallido individuo di tenerife che sta facendo l idiota su youtube... Scrivo qui perché volevo diffondere la mia personale esperienza e perché ha preso di mira alcuni youtuber come marchettino Nel 2012 il signor.... ha truffato mio fratello vendendogli una bmw 120d con pacchetto m sport,! Siamo di Milano l abbiamo contatto, siamo andati a vedere l auto, pagato con assegno circolare... Mi aveva assicurato che i km fossero reali, aveva anche il service bmw, che la macchina non fosse mai stata incidentata e tutta originale... Dopo qualche settimana i primi problemi:vado al service bmw il quale mi dice subito che alla macchina hanno scalato 80000km circa (con relativo service falsificato con timbri e dati) , che l auto è stata manomessa togliendo il fap e mappata la centralina e sono stati cambiati diversi componenti del muso... Risultato macchina sbattuta, km scalati, non conferme a girare su strada! Mio fratello ha 20 anni e approfittarsi così di un ragazzino è stato veramente da brutta persone, perfino nel giro di prova non gliela ha fatta provare dicendo dicendo che la targa di prova non copre altre persone... Io non l ho potuto seguire in tutta la vicenda, sono solo andato una volta, le altre è andato coi miei genitori... Ma il viscido, si perché si può solo nominare così, quando siamo tornati chiedendo delucidazioni ci ha risposto di denunciarlo tanto lui non ha niente da perdere, la macchina è nostra e ci dobbiamo arrangiare noi, quando ce l ha consegnata andava bene quindi lui non ci deve niente! Siamo ancora per vie legali e vedendolo per caso su questa piattaforma volevo portare la mia testimonianza... Stategli alla targa ma soprattutto non comprate nulla, è un delinquente

  • che delusione, non hanno toccato i fanali, ho partecipato a strade stellate lo scorso mese sperando nei full led e in un leggero restyling stile tonale ma gli addetti alfa mi avevano già anticipato la brutta notizia, peccato, la differenza di prezzo con una tedesca (a parte bmw 3 e 4 che sono orrende) sale almeno a 15.000 euro, ma non penso sarà sufficiente a convincermi

  • 3:51 l'interno porta ricorda quello della mia Sportage (che costa la metà) Possibile che non ci sia un fottuto modo per centrare la targa anteriore? E' oscena così

  • Tutti con sti cacchio di fari full led io non ci vedo l'utilità a m'è mi interessa il piacere di guida la fibra di carbonio il frontale aggressivo avete rotto i coglioni con sti fari full led e na bella macchina e l'anno pure migliorata caproni

  • ECCO PRIMA ERA INDIETRO DI 10 ANNI ADESSO DI 5

  • Nel 2016, quando gli Alfisti (ormai ridotti ad uno sparuto drappello di valorosi) si avventarono, famelici, sulle schede tecniche della nuova piattaforma “Giorgio”, poco mancò che qualcuno ci lasciasse le penne ... albero di trasmissione in carbonio (!) ponte posteriore multilink (vabbè, ce l’hanno tutte) avantreno a quadrilateri sovrapposti (questi non ce li hanno tutte ...), sterzo utilizzabile anche come compasso oppure come CNC (computer numerical control) ... roba da mandarti discorrendo da solo. Di fronte a cotanta meraviglia, persino i motori (comunque all’altezza) perdevano uno step di diaframma ... E tutto il resto?! Pfui ... mignotterie utili solo per rallegrarsi della loro assenza ... Ma l’illuminazione, no! Quella è importante! Perché gli Alfisti (razza guerriera) il piede pesante ce l’hanno giorno e notte! Lì per lì nessuno si preoccupò ... se tanto mi da tanto, pensarono, altro che LED, altro che laser ... come minimo ci saranno i traccianti della contraerea ... macché, non si trattava altro che di mediocri fari allo xenon. E lo dico guardando negli occhi chiunque, perché questi stupidissimi fari li ho provati su cinque vetture (Audi, BMW e Porsche), tutte nuove e tutte umiliate dall’impianto alogeno di una 207xsi ... Non solo! Di serie c’erano quelli da 25 watt (non c’è l’obbligo del correttore automatico dell’altezza ...), mentre quelli da 35, erano a richiesta ... Pazienza, sospirarono sconsolati i nostri Eroi, nel prossimo aggiornamento ci saranno i parapiriLED a propulsione nucleare ... già, nel prossimo ... per il momento c’è il nuovo albero di Natale (beh ...), altro che l’albero di trasmissione in carbonio ... Perchééééééé?!! Perchééééééééééééé?!! Sarebbe meno umiliante avere le lampade ad acetilene ...

  • Comprato Stelvio a febbraio. Dopo 6 tedesche (consumo le auto, una ogni due-tre anni) sono stato intrigato da questo modello e sono tornato al biscione che avevo lasciato dopo la prima 164. Nessun SUV tedesco ti da le stesse sensazioni: ho avuto in successione una Tuareg, una X3, una X5 e un Q5. Belle macchine, superiori in molti aspetti ma vi assicuro che sedervi su un Stelvio, accenderla e partire è tutta un altra cosa. .Poi mi chiedo che interesse possono avere fari al led piuttosto che allo xeno o al carburo, quello che mi aspetto da un auto è altro!

  • A parte il fatto che è una auto di pre-produzione, quindi il software potrebbe esser quello non definitivo, ma vedo la situazione italiana disastrosa... Leggi questi commenti e ti cadono le braccia.

  • Bella!bl bella! Sarà l'auto più venduta del 2012..ah è vero siamo quasi nel 2020.. però dentro mi piace molto!!

  • Un ottimo lavoro di affinamento, su un modello già ben riuscito, hanno sistemato l'avantreno cosi nelle manovre non "saltella più", motore TOP, il divertimento è assicurato !!!

  • Il fascione verniciato basso posteriore è vomitevole !

  • Il dato di fatto oggettivo (nonostante i salti mortali dialettici...) è che questo.... aggiornamento???? (o ragionamento....) è stato condotto con mano talmente leggera da non cambiare la sostanza delle cose, non influirà più di tanto sul destino e le vendite di Giulia e Stelvio perché la clientela nemmeno lo percepirà, soprattutto in relazione all'importo non indifferente dell'assegno da staccare.....

    • Bravo ha fatto bene a specificare che il restyling arriva l'anno prossimo al 4° anno, hanno deciso di ritardare di un anno quello della Giulia secondo me ottima scelta almeno

  • Ah che bello!! I geni del marketing di FCA mettono la bandierina italiana sotto al cambio ed assieme al buon handling tutti parlano di miracolo e di SUV punto di riferimento del mercato...si si... Alfa Romeo come la conoscevamo è morta e sepolta, buona parte di ciò che vediamo è fuffa. Lo era prima con le contaminazioni made in USA e prima ancora con gli anni bui, e lo sarà andando avanti con le contaminazioni francesi. Come dite? Lo Xeno fa comunque il suo lavoro...l'infotainment va a scatti ma è ok così...le plastiche fanno pena in certi punti...mancano altre cose rispetto alla concorrenza ma, ragazzi, ha l'handling questa! Siccome con i SUV si fanno le gare... A sto punto lampadine ad incandescenza, radio con mangianastri e plastiche della Panda...tanto c'è l'handling superiore ed il tricolore sul cambio... Ci stanno pigliando per il naso da tempo in FCA, e voi pure a difendere il patriottismo automobilistico. Non abbiamo più NESSUN MARCHIO ITALIANO al 100% ad eccezione di Ferrari. Mettetevelo in testa. Quindi c'è poco da fare i bulletti che criticano Audi o VW o Range Rover o quello che è.

  • Che razza di cassone orribile

  • Solito suv tombinone

    • chiedano perché nessuno compra più alfa e Maserati. Prezzi premium tedesche per essere sempre 10 anni indietro. Non si vive solo di estetica o del passato.

  • Bellissima 🔝

    • @bcvbb hyui amo Bmw e la qualità tedesca in generale ma personalmente voglio il piacere di guida non i led e le lucine stile astronave. Comunque questo è solo un upgrade, la prossima avrà anche i full led

    • 5.5 mila milioni da spartire in dividendi nel 2020 la maggior parte dei quali esentasse a exor...ma non spendono una lira per dei fari nuovi... La solita vergogna fiat, poi non si

  • Top assoluto !!

    • Golf-. E dai, svegliatevi, bevetevi un litro di caffè, mettete giù lo spinello e poi state zitti.

  • ...SEGHETTAVA ...🤔

  • Spettacolare suv... La gente critica ma appena lo vedono per strada o parcheggiato la gente lo guarda e riguarda come mai? 🤔... Altra cosa per il nuovo restyling (l auto già esteticamente stupenda) almeno chi l ha acquistata mesi fa non si ritrova un modello completamente diverso come accade con le tedesche uno nemmeno se la gusta che gli sfreccia vicino il modello nuovo..... Ogni anno un nuovo modello e quello dell'anno precedente perde valore... 😂😂😂😂

  • Quel paraurti posteriore sembra messo lì da uno di quei filippini che trovi ai raduni con le alfa “modificate”

    • @Alessandro De Nicoli Più lo vedo più lo penso aahahhaha

    • MI HAI TOLTO LE PAROLE DI BOCCA!!!!😂😂😂😂👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻😉😉😉

  • Che dite, quei terminali di scarico saranno veri, oppure sono fasulli come quelli tedeschi?...

    • Interno nuovo e già vecchio, con schermo centrale minuscolo rispetto alla concorrenza e tachimetri ancora analogici, la Ferrari, nonostante abbia budget decisamente inferio

  • Eh ma dove sono i tempi ??? Tante parole dei record e ora tutti zitti!!??? 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂

  • WOW

  • Hanno migliorato le uniche carenze (rispetto alla concorrenza) della precedente, ovvero adas ed infoteiment. Rimane bellissima, dal punto di vista estetico e dinamico.

  • "Sentite che è ruvida?" ... No

  • Bravo ha fatto bene a specificare che il restyling arriva l'anno prossimo al 4° anno, hanno deciso di ritardare di un anno quello della Giulia secondo me ottima scelta almeno avranno il meglio della tecnologia full led a disposizione!

  • Ma sapete leggere prima di scrivere ? Si parla di Stelvio, io dico che la linea è già al tramonto e infatti Porche e Audi hanno gia fatto il coupè, e qualcuno mi risponde citando la Golf-. E dai, svegliatevi, bevetevi un litro di caffè, mettete giù lo spinello e poi state zitti.

    • Sempre full gas Masterpilot! Ho avuto modo di provare per un pò la Stelvio,che dire,macchina fantastica a livello di guida,sembra realmente una macchina dal baricentro mol

  • Con questo aggiornamento è migliorata sicuramente parecchio. Finalmente valorizzano un'auto che per certi aspetti era già al top, facendola diventare più desiderabile anche da chi magari si è sempre orientato ad altri brand.

  • 5.5 mila milioni da spartire in dividendi nel 2020 la maggior parte dei quali esentasse a exor...ma non spendono una lira per dei fari nuovi... La solita vergogna fiat, poi non si chiedano perché nessuno compra più alfa e Maserati. Prezzi premium tedesche per essere sempre 10 anni indietro. Non si vive solo di estetica o del passato.

  • Non sono d'accordo sul fatto che l'estetica doveva rimanere quella originale; nulla da dire per gli interni, anche se ci siamo arrivati con almeno 5 anni di ritardo rispetto alla concorrenza, ma almeno l'adozione dei fari led e pochi ritocchi potevano diversificarla rispetto alla attuale versione. Secondo me una occasione persa, vista la lentezza con cui il gruppo presenza upgrade delle sue vetture. ma questo è un altro discorso...