Denis Tarantello

Denis Tarantello Denis Tarantello

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Video

Commenti

  • Secondo me ha il dbkiller

  • Quanto mi piacerebbe provarne una, mi piacciono troppo nella loro "piccolezza"

  • Per un attimo ho letto test drive ero tipo WHAT ?!?!?!?!

  • Ma che cc hanno?

  • Che bomba porcamadonna

  • Assaggia la loro bibita è assurda

  • Mastrota puó solo accompagnare...😂😂😂 grande forza San pio!!!...

  • Quanto sono piccole le Moto3, sono rimasto stupito dalle dimensioni quando le ho viste 😱😱

  • minchia che cannoni ahahahah

  • Io dopo averla sentita dal vivo posso solo dire che fa schifo.

  • Arte 😍

  • Amo le moto 3 😍 piccole bestioline incazzate

  • dal video non rendono come dal vivo

  • Beng signore

  • Top spettacoloooooooooooo

  • Mi manca il 2t

  • Che sound🤤🤤

  • Ho messo dislike solo perché era a zero e posso dire di essere stato primo in qualcosa

  • Sono un bastone

  • WOW SINNA, MI STUPISCI SEMPRE DI PIÚ

  • Minchia!!!👏🏼👏🏼👏🏼

  • Olio di gomito Sinna 💪

  • Controllo di avere la moto in garage...Non c'è, non l'ho mai comprata 😢

  • Una controllatina all' impianto frenante io la do sempre!

  • Sinna se mi mandi un tuo adesivo lo metto volentieri sulla mia moto!!!

  • Il panino nel sottosella va controllato, ci deve essere!

  • Consiglierei di cambiare le candele. Non si sa mai...

  • Senza carene sarebbe anche figa😂❤️

  • Bel video come sempre, scusa ma che prodotto hai usato per il cupolino? Grazie

  • Io farei l’appello per bassano

  • 3:01 pianto col lauch control

  • Io avrei guardato anche olio freni pastiglie ecc.. bel video bravo

  • Ma quella schiumina li molto funzionante cos'è? Link o info..

  • Ma l Honda che?

  • Non credo che con un 50 si possa fare un viaggio🤣ma ci proverò 🙂

  • Io controllo se ho benzina sennò e un po dura partite

  • All'arrivo pulita al filtro dell'aria

  • Io controllo anche cavo frizione e acceleratore

  • Sinna fai un video di tutti i tuoi mezzi

  • Io di solito controllo anche lo stato del trittico ( pignone, corona, catena)... Su viaggi così lunghi meglio non tralasciare nulla...

  • la sinna moto bellissimo video

  • Olio dei freni?

  • Magari anche l'olio dei freni e le pastiglie no?

  • Che spray usi per pulire?

  • Io aggiungerei un mezzo controllo al sistema frenante, controllo luci e frecce, e livello di tensione della batteria... chiaramente dipende dalla distanza/durata dell’uscita

  • io controllerei anche il filo della frizione per vedere in che stato è

  • To Nona number 1😂😂

  • Ho notato nel video con la pischella in giro a Napoli che quando ti sei fermato si sentiva il bollire dell'acqua a moto appena spenta... E ora avevi il livello un po' basso. Sicuramente avrai sentito ultimamente anche odore di liquido refrigerante o la moto sporca vicino allo sfiato del tappo del radiatore. Tutto ciò è causato dal tappo del radiatore che è sporco o da sostituire (tipico difetto di er6n e moto con lo stesso motore). Era successo anche a me! Basta togliere il tappo del radiatore e dargli una lavata alla guarnizione nera, oppure cosa buona e giusta, sostituirlo. Bella Sinna

  • Girare con le gomme lisce è da ignoranti e delinquenti

  • Il filtro

  • Bell video, ottimi consigli

  • Viaggio in moto: scendo accedendo parto

  • Una controllata anche alla tensione catena non fa male

  • Perché hai i capelli? Comunque bel video

  • Se faccio un viaggio corto smonto solo la testa e do un occhiata alle candele se faccio un viaggio lungo apro il monoblocco e do un occhiata anche a bielle pistoni albero ecc 😜

  • Ti sei dimenticato controllo pastiglie freno/liquido pinze freno. Ma soprattutto un accessorio che non deve mancare mai il kit ripara gomme.

  • Io non controllo niente, ho un ciao e parte sempre😂😂

  • bravo tosato ti xe proprio oro, te se forte! prima o pi se gavemop da conossere!

  • Sarò un po' meticoloso, però sulla mia dato che non è tanto recente 2004 controllo eventuali lampadine ad incandescenza e mi assicuro che siano tutte funzionanti, sempre nel mio caso dato che monto ancora una frizione a filo completa controllo all altezza del csmbio che il filo sia intatto ( meglio evitare di rimanere senza frizione a chissà quanti Km da casa), infine un occhio all impianto frenante.

  • Che prodotto usi per pulire il cupolino?!

  • guardo se son sceso in box con le chiavi della moto, e nel caso se si accende

  • Sinna anche livello liquido freni e stato pastiglie.

  • Come hanno detto svariate persone, una controllata al sistema frenante, luci( porterei un kit appresso ) E controllerei anche la candela/ candele.....

  • L'unico problema è che il video è corto ❤️

  • l olio motore va controllato a motore caldo

  • Siamo in italia...ah allora a posto

  • "La gomma la cambio domani" andrebbero cambiate in coppia anche se si butta via quella davanti a metà, perchè devono mangiarsi in maniera uniforme entrambe. Una nuova dietro e una usata davanti possono dare instabilità😊

  • Pastiglie freni e olio freni. Direi importante.

  • Fari, frecce, pastiglie freni, liquido freni, eventuale spurgo se necessario, corona e pignone. Se proprio sono una valanga di KM da fare verifico che non ci sia manutenzione programmata e valuto se farla prima di partire o al ritorno.

  • Ingarsso di solito la catena e via ....poi con un 125 2t......viaggiare è dura.....ma la cosa da guardare è sempre la benzina/miscela ...... però nulla è impossibile

  • Luci,olio freni,pastiglie freni,bulloni e viti se sono stretti,controllo corsa leve davanti e leva freno,lubrificazione e controllo delle leve,pulita al filtro aria,controllo sospensioni,controllo fili vari(compreso frizione)

  • Pastiglie freno

  • Io avrei Controllato anche l'olio del cambio

  • Controllerei anche i freni con relativi liquidi e il liquido frizione se ad olio, luci varie ed accessori vari (prese 12v)

  • Teoricamente per l'olio dovresti far entrare in temperatura la moto poi tenerla dritta (io uso il cavalletto posteriore che si attacca dal forcellone ) e aspettare dieci minuti che l olio scenda dalle pareti del cilindro tutto questo andrebbe fatto "teoricamente" ma vedendo dal tuo specchietto ce n'era abbastanza per non farsi sta rottura di coglioni e poi darei una occhiata alla scatola filtro dell'aria che solitamente ci finisce dentro l'olio e dopo un po andrebbe svuotato togliendo il cappuccio di gomma sottostante alla cassa filtro poi ovviamente dipenda da che alimentazione ha la moto

  • Controllo il cel prima di partire 😂😂😂 XDD

  • Se ho le chiavi😂

  • Liquido freni , assolutamente

  • Controllo se ha tutte le ruote

  • Io guardo se c'è il sole,sennò prendo l ape..

  • Ma la hyper

  • Io prima di un viaggio controllo se ho la moto e soprattutto se è la mia

  • io direi anche un occhio all olio freni ant e post, le pastiglie, olio frizione se la si ha ad olio... oltre alle cose banali luvi freccie clacson

  • E te do namante bianco ieee

  • prima di un viaggio controlla revisione e porta documenti ,la gomma usurata oltre che poco sicura sul bagnato agevola le forature ,poi tante altre cose...

  • Io prima di un viaggio controllo se per caso ne è apparsa una in garage

  • Il controllo dello spessore delle gomme lo scoperto sulla mia pelle andando in Austria. Anche se al più del 50%, in una strada bianca e con l'ignoranza continuando a sgommare, ho visto la gomma consumarsi con vistosi strappi fino alla tela. Conclusione sostituzione in terra straniera con spesa non indifferente. Ps lì dopo le 17 i gommisti non lavorano più

  • Sinna ma il domi

  • 😂benzina e soldi per fare benzina

  • Che cosa hai usato per pulire il cupolino?

  • Se avete una Ducati serrate i bulloni!!!!😂😂😂

  • Darei un occhiata anche alle luci, magari c è una lampadina bruciata, se funziona lo stop e poi direi olio freni e altezza pastiglie

  • Tira fuori il CBR !!!!!!!!!!!!!!!

  • Controllo anche dello stato delle pastiglie freni e relativo olio

  • Freni

  • Che prodotto utilizzi per la pulizia del vetro?

  • io controllo se la moto c'è ancora...e mi basta

  • Sinna parlando del Versys: si riconferma un motore della Madonna e non mangia neanche un grammo d'olio! La mia Aprilia Tuono V4: hold my oil

  • Mancherebbero i freni

  • Anche le pastiglie dei freni così da capire quanto posso ancora staccare